MR-S10（G）杠桿式四球摩擦磨損試驗機是以滑動摩擦的形式，在*的點接觸壓力條件下，主要用于評定潤滑劑的承載能力。
| 更新時間:2026-07-08 | 廠商性質:代理商 |
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是以滑動摩擦的形式，在*的點接觸壓力條件下，主要用于評定潤滑劑的承載能力。包括大無卡咬負荷Pb，燒結負荷Pd，綜合磨損值ZMZ等三項指標，在實際應用中，可根據潤滑劑的各種不同用途選用不同的評定指標。
試驗機油盒環境溫度可達250℃，并可進行時間預選、摩擦力、溫度等預置，還可測定摩擦偶件摩擦系數。
杠桿式四球摩擦磨損試驗機 是由主軸驅動系統、油盒與加熱器、摩擦力測定系統、操作面板（包括各個主參數的數顯設定控制、報警等）、電氣控制系統、強電系統等部分組成。它們都安裝在以焊接機座為主體的機架上，從試驗機的外觀照片可以看出。
機座的左上方是試驗機的面板操縱系統及電氣控制系統，右上方是主軸驅動系統和油盒，摩擦副和摩擦力傳感儀器及砝碼杠桿系統等。機座的下部是試驗機的強電系統。機座的前后有門，打開門可以清楚的看到其內部結構，以便進行調試維修。
| 技術指標/試驗機型號 | MR-S10G |
| 大試驗力(kN) | 10 |
| 大試驗機的4%以下，試驗力示值誤差 | ±5N |
| 大試驗機的4%(含)以上，試驗力示值相對誤差 | ±1% |
| 大摩擦力(N) | 200 |
| 摩擦力示值相對誤差 | ±3% |
| 加熱器工作范圍(℃) | 室溫～250 |
| 溫度控制精度(℃) | ±2 |
| 主軸轉速范圍(r/min) | 200～1800(無級可調) |
| 轉速控制精度(r/min) | ±10 |
| 主軸內孔錐度 | 1:7 |
| 標準鋼球公稱直徑(mm) | φ12.7 |
| 主軸電機功率(kW) | 1.5 |
| 試驗機主軸控制 | 時間、摩擦力超預置自動停車 |
| 試驗機時間顯示與控制范圍 | 1s～9999s(min) |
| 試驗機的外形尺寸(長x寬x高)(mm) | 850ｘ640ｘ1570 |
| 試驗機質量(kg) | 440 |
